به نقل از «جام جم آنلاین»

دود ۱۰۰هزار میلیارد تومانی فرسوده‌ها

تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۵۲۲۷۸

همچنین مصرف بنزین در دو ماه گذشته نسبت به مدت مشابه سال۱۴۰۱ تقریبا ۱۲.۵درصد رشد داشته که رکورد مصرف امسال تقریبا با مصرف ۱۲۷میلیون لیتر شکسته شد. براساس گزارش‌ها، مصرف سوخت در کشورمان در ۱۰۰سال اخیر بی‌سابقه بوده و به‌خصوص در روزهای پایانی و ابتدایی هرسال نیز شاهد افزایش مصرف سوخت هستیم. در همین راستا ثبت رقم مصرف ۱۴۴میلیون لیتر بنزین در روز پایانی سال گذشته، عدد بسیار بزرگ و بی‌سابقه‌ای محسوب می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یکی از دلایل افزایش مصرف سوخت، مصرف بالای خودروهاست که در این گزارش به آن پرداخته‌ایم.

رشد فزاینده مصرف بنزین در کشور نه‌تنها در ماه‌های ابتدایی سال بیشتر اتفاق می‌افتد، بلکه این روند در ماه‌های پیش رو به‌ویژه در فصل تابستان باز هم افزایش خواهد داشت که در نهایت این رشد نامتقارن داخل کشور می‌تواند شرایط را به سمت ناترازی بنزین برساند. افزایش رشد فزاینده مصرف سوخت دارای عوامل مختلفی از جمله عدم اسقاط خودرو‌های فرسوده و رشد روزافزون خودروهاست و باید در کنار خودرو‌هایی که وارد چرخه می‌شوند، تعدادی از خودرو‌های فرسوده با عمر بالا طبق قانون خارج شود؛ چراکه سالانه بر مصرف بنزین‌ خودروهای فرسوده به خاطر استهلاک افزوده می‌شود. طبق گزارش انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده کشور در حال حاضر ۴۵ درصد کل خودروهای موجود در کشور فرسوده است این مقدار معادل حدودی ۱۰ میلیون دستگاه خودروست، ضمن این‌که تقریبا، خودروهای فرسوده نزدیک به دو برابر یک خودروی تولید داخل مصرف سوخت دارد.خودروهای فرسوده نه‌تنها عاملی برای افزایش مصرف بنزین است بلکه در تولید آلاینده‌ها و آلودگی هوا در کلانشهرها نیز نقش مرگباری ایفا می‌کنند.

شدت مصرف انرژی
طبق گزارش‌های جهانی، مصرف سوخت در ایران از میانگین جهانی بالاتر است. قیمت پایین حامل‌های انرژی باعث شده تا ایران بالاترین پرداخت‌کننده یارانه انرژی در جهان باشد. طبق آمارها، ایران با جمعیتی نزدیک به کشور ترکیه، در مقایسه با این کشور حدود ۱۰ برابر بنزین بیشتری مصرف می‌کند.همچنین بر اساس نوع خودروها به طور متوسط مصرف سوخت ۱۰ تا ۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است در حالی که این عدد در دنیا چهار لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

هشدار نسبت به مصرف بنزین در کشور
در این باره جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی نسبت به مصرف روزانه بنزین - ۱۱۰ میلیون لیتر- در کشور هشدار داده و گفته است که مصرف و تولید سربه‌سر شده‌اند.
به گفته این مقام مسئول، سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه می‌شود و در مقابل خودرویی هم اسقاط نمی‌شود، در صورت ادامه این روند، به ناترازی بنزین خواهیم رسید و واردکننده خواهیم شد. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با ابراز نگرانی نسبت به سر به سرشدن تولید و مصرف بنزین گفته است: سالانه حدود ۱.۲ میلیون کارت سوخت نوشماره برای خودروهای نو (معادل مصرف ۳.۵میلیون لیتر بنزین در روز و ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه تبریز به تنهایی) صادر می‌شود. وی عنوان کرده است که روند کنونی مصرف بنزین را نمی‌توان با احداث پالایشگاه و پتروپالایشگاه و افزایش تولید بنزین مدیریت کرد و در صورت ادامه این روند، به ناترازی بنزین خواهیم رسید و واردکننده خواهیم شد. سالاری با اشاره به مصرف بیش از حد خودروهای فرسوده گفته است: باید در کنار خودرو‌هایی که وارد چرخه می‌شوند، تعدادی از خودرو‌های فرسوده خارج شود. وی همچنین بر لزوم اجرای سیاست‌های بهینه‌سازی مصرف به ‎ویژه در بخش حمل‌ونقل و خودرو تاکید کرده است که در صورت پیاده‌سازی این سیاست‌ها، روزانه ۱۶ میلیون لیتر سوخت صرفه‌جویی خواهد شد.

مصرف بالای بنزین در خودروهای فرسوده
درخصوص وضعیت مصرف بالای خودروهای فرسوده محمد مشهدی‌شریف، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودروی کشور هشدار داده و گفته است که ۴۵ درصد از خودروهای کشور به سن فرسودگی رسیده و تقریبا دو برابر خودروی نو بنزین مصرف می‌کنند. به گفته وی، خودروهای فرسوده، سالانه نزدیک به ۱۰۰ هزار میلیارد تومان بنزین می‌سوزانند.مشهدی شریف تاکید کرده است: اگر خودروهای فرسوده از مدار خارج شوند، حداقل ۳۳ میلیون لیتر صرفه‌جویی می‌شود که این امر منجر به مدیریت سوخت بنزین خواهد شد. از این رو نه‌تنها نیازی به واردات بنزین نخواهد بود بلکه می‌توانیم این میزان سوخت را ذخیره یا صادر کنیم.روند رو به رشد مصرف بنزین با سیاست‌های اجرایی در اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، اطلاع‌رسانی و فرهنگ‌سازی نسبت به اصلاح الگوی مصرف و افزایش بهینه‌سازی مصرف سوخت کنترل خواهد شد. همچنین حرکت به سمت فناوری‌های جدید در توسعه موتورهای هیبریدی (سوخت ترکیبی) و تولید و عرضه خودروها بر پایه این موتورها، می‌تواند به عنوان راهکاری برای رفع تدریجی مصرف بنزین و آلودگی کلانشهرها ناشی از احتراق خودروها باشد.

 

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: مصرف روزانه بنزین بنزین مصرف بنزین خودروهای فرسوده میلیون لیتر مصرف بنزین مصرف سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۵۲۲۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قبض برق ۲ میلیون تومانی در صورت استفاده از کولر گازی

مدیرکل امور انرژی و مشتریان شرکت توانیر گفت: قبض برق مشترکی که در تابستان از کولر گازی استفاده می‌کند بالای ٢ میلیون تومان پیش‌بینی می‌شود در حالی که امکان استفاده از کولر آبی و هزینه به مراتب کمتر برای تمام مشترکان در مناطق عادی وجود دارد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عبدالامیر یاقوتی، مدیرکل امور انرژی و مشتریان شرکت توانیر اظهار داشت: ما دنبال آن هستیم که فرصت‌ها و مؤلفه‌های مختلف مصرف برق را به خوبی شناسایی کنیم و تعرفه‌های برق به گونه‌ای طراحی شود که هم رفاه و آسایش مردم را تامین کنند و هم تأمین انرژی مطمئن و پایدار مد نظر قرار گیرد که یکی از مولفه‌های مهم مصرف، سامانه‌های سرمایشی و کولرها است.

وی افزود: تعرفه برق در ایران به ٥ اقلیم دسته بندی شده که ٤ اقلیم آن گرم و دارای ویژگیهای خاص بوده و یک اقلیم نیز غیرگرم یا مناطق عادی است که بخش عمده‌ای از جغرافیای کشور را شامل می شود و حدود 80 درصد مشترکان را در خود جای داده است.

یاقوتی اضافه کرد: مناطق شمال غرب و شمال شرق کشور، تهران، زنجان، تبریز، قزوین، اصفهان و شهرهای غربی، شیراز و ... عمدتاً در این حوزه قرار دارند که با توجه به دمای هوا و شاخص‌هایی که سطح رفاه را اندازه گیری می‌کنند، همچون حداکثر دمای مرطوب‌، کولرهای آبی می‌توانند دمای مطلوب بین ٢١ تا ٢٥ درجه سانتیگراد را در بیشتر ایام در این مناطق تامین نمایند.

مدیرکل امور انرژی و مشتریان شرکت توانیر در ادامه تاکید کرد: کولرآبی با توجه به میزان مصرف، به عنوان وسیله سرمایشی مناسب برای مناطق عادی است. میزان مصرف برق ماهیانه یک کولر آبی حدود 90 تا 120 کیلووات ساعت است که این میزان مصرف به همراه مصرف سایر تجهیزات از جمله روشنایی و وسایل برقی منزل که مجموعا حدود 150 تا 180 کیلووات ساعت را شامل می شود، مصرف برق ماهیانه در ماه‌های گرم سال را به دامنه 300 کیلووات ساعت که همان الگوی مصرف مناطق عادی است می‌رساند.

به گفته یاقوتی الگوی مصرف مناطق عادی نیز 300 کیلووات است که بیش از ٧٥ درصد جامعه را تحت تأثیر قرار می دهد، یعنی ٧٥ درصد جامعه کمتر از این مقدار استفاده می کنند؛ در واقع مؤلفه مصرف کولر آبی در ماه‌های گرم سال بین 90 تا 120 کیلووات ساعت از مجموع 300 کیلووات ساعت را به خود اختصاص می دهد.

وی در ادامه با اشاره به این که یک قبض معمول برای زیر الگوی مصرف طوری طراحی شده که متناسب با درآمد و ویژگی اقتصادی کسانی که این الگو را رعایت می‌کنند باشد، خاطرنشان ساخت: این قبض معمولاً در یک ماه ٣٥ هزار تا ٣٧ هزار تومان می‌شود و از آنجایی که قبض‌های ما هر دو ماه یکبار صادر می شود، به طور متوسط در تابستان حدود 70 هزار تومان و به همراه ارزش افزوده و سایر مؤلفه های موجود حدود 80 هزار تومان پیش‌بینی می‌شود.

مدیرکل امور انرژی و مشتریان شرکت توانیر در عین حال تاکید کرد: با همه این اوصاف اگر مشترکی از کولر گازی استفاده کند معمولاً مصرف سرمایش آن حدود ٦ تا ٧ برابر این مقدار می شود و با توجه به ویژگی خاص کولر گازی که به صورت نقطه‌ای خنک می کند، حداقل 800 کیلووات ساعت صرفاً برای مصرف سرمایشی در یک خانه معمولی استفاده می‌شود که با توجه به مصرف سایر تجهیزات برقی، متوسط مصرف ماهیانه قریب  900 تا 1000 کیلووات ساعت خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: این یزان مصرف بیش از  ٣ برابر مصرف مشترکی با همان ویژگیها و همان تجهیزات خانگی است که به جای کولر گازی از کولر آبی استفاده می کند.این مقدار مصرف موجب افزایش پلکانی تعرفه برق مصرفی می شود، یعنی وقتی که مشترک برق در پله‌های بیش از الگو قرار می‌گیرد نرخ برق زیاد می شود.

یاقوتی تصریح کرد: در واقع در دامنه 300 کیلووات ساعت هر کیلووات ساعت به طور متوسط 120 تومان در قبوض برق مشترکان محاسبه می شود، اما در دامنه 900 یا 1000 کیلووات ساعت، مشترک باید به ازای هر کیلووات ساعت 1000 تومان یعنی حدود ٨ برابر بیشتر هزینه برق را بپردازد، بنابراین مصرف ٣ برابر و افزایش نرخ ٨ برابری سبب افزایش ٢٤ برابر قبض برق مشترکانی که کولر گازی استفاده می‌کنند خواهد شد، به عبارتی قبض برق این مشترکان در دوره ٢ ماهه بیش از ٢ میلیون تومان می‌شود.

یاقوتی در پایان تاکید کرد: قبض برق مشترکی که در تابستان از کولر گازی استفاده می‌کند بالای ٢ میلیون تومان پیش‌بینی می‌شود در حالی که امکان استفاده از کولر آبی و هزینه به مراتب کمتر برای تمام مشترکان در مناطق عادی وجود دارد.

انتهای پیام/